5月22日，在北京市十四屆人大常委會上，北京市政府宣布北京地鐵線將修往河北的相關城市。這是官方首次公開這一信息，但未透露具體修建到河北哪座城市。當天，廊坊發展漲停、華夏幸福上漲7.93%、榮盛發展上漲3.47%。

　　業內人士認為，北京地鐵延伸至河北，廊坊、保定等地將首先受益，不少在北京工作的人會選擇去廊坊、保定買房，兩地樓市有望繼續上行。

　　4條地鐵或延伸至河北

　　一直以來，北京地鐵延伸至河北的傳言甚囂塵上，但“雷聲大雨點小”。5月22日，北京市官方第一次明確提出，將北京地鐵修到河北相關城市。

　　據了解，目前地鐵6號線二期東小營站已經做出東延的條件，東小營站距離河北的燕郊約幾公里。另外，此前廊坊市曾表示，希望能將大興線延長至固安，亦莊線延長至廊坊市。

　　針對6號線東延及廊坊方面的設想，北京交通委相關人員曾表示，軌道交通運輸分城際、市中心地鐵及遠郊線路。河北乘客乘軌道交通到北京郊區，再乘地鐵1小時左右進城區，時間成本比較高。對于河北方面的設想，應根據距離、時間需求進行研究分析。

　　事實上，北京或將有四條地鐵延伸至河北。按照擬定的《河北省新型城鎮化規劃》提出的目標，河北將加強京津保區域同城化、公交化軌道交通建設，推動京津盡早開通與保定、廊坊的城際鐵路，爭取將通州—燕郊、大興—固安、亦莊—廊坊、房山—涿州等城市軌道交通項目納入規劃并早日實施，建立“半小時通勤圈”。“雖然還不知道哪條線路先修，但大家普遍認為最先修的地鐵可能是通往燕郊。”知情人士表示。

　　廊坊保定樓市或繼續上行

　　地鐵的修通無疑將極大的縮小廊坊、保定和北京之間的交通距離。在北京房價高企的當下，很多北漂將會選擇在廊坊、保定的相關縣市購房。

　　搜房網數據中心的統計顯示，廊坊搜房網3月為廊坊市159個樓盤轉接電話11482通，環比2月電話量激增42.5%。比政策落地更早的是來自北京的購房人。3月下旬開始，廊坊市區的樓盤頻頻有來自北京的客戶出手購房，“北京人來了，肯定要漲價了。”當地樓盤的一位置業顧問笑稱。

　　據了解，廊坊市區內的不少樓盤在最近一周進行小幅調價，而更多信息顯示，兩個月內要開的新盤價格肯定要上漲。廊坊北部開發區一家樓盤的銷售人員則表示，5月份要開的新盤均價從8200元/平方米漲到9000元/平方米。

　　盡管保定因副中心的報道引發樓市“過山車”式的變化，但離北京房山區最近的涿州市的樓市卻是一片紅火。自3月份以來，涿州房價已上漲超過20%，高鐵附近的樓盤價格已經達到8000元/平方米以上，比保定市區的貴了近2000元/平方米。

　　業內人士認為，未來隨著地鐵的開通，這些城市的房價或許還會上漲。交通的便利也會進一步促進北京產業的外遷，也帶動人口外遷，從而帶動當地的經濟，經濟的繁榮就會吸引更多的人口導入，房地產(行情 專區)市場將有比較大的潛力。如今，廊坊、燕郊、香河、涿州等地已經引來萬科、首開、鴻坤、富力、恒大等大型開發商。

作者：佚名